车圈媒体人竟是这样买车的8万公里长测陈述在此！

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  首要标明，尽管我家里有两台本田轿车（还不包含两台五羊本田摩托），但我的确不是本田粉才买的本田车。

  第一台本田四轮车，九代思域，其实我是很喜爱这代外形的，不过在本田粉眼中，这代本田现已污染了他们的眼睛，不仅是我国粉，还在美国粉也是，所以才有了后来9.5代的思域，不！过！个人仍是喜爱9代的外形，所以喽，我不是一个本田粉，充其量是本田忠诚用户。

  买杰德的初衷是，需求一台空间大的、15万左右的两厢车，我们有必要会问，为啥不买一台SUV？首要，我是一个对立买SUV的轿车忠诚用户；其次，2013年SUV商场还没有现在这么火爆，可选的车型远没有现在的多；第三，我反诘一句，15万左右的SUV有空间很大的吗？就连本田缤智的空间也不及杰德大。别不相信，你上网找数据看看吧。

  一直以来，我身边的朋友都有一个误区，以为SUV的空间就必定比轿车大。这儿说的空间包含乘座和行李厢的空间。乘座空间许多SUV基本上和同价位的轿车适当，这没什么疑问吧。至于行李厢空间，其实你能够想像得到，一台底盘比轿车高的SUV，行李箱的地台也会“水涨船高”，行李箱空间天然被紧缩了。别不相信，翻开你家里的缤智，再看看停在周围的杰德，嗯，或许群众朗行也行。

  最初买车的需求很简单，行李箱空间要大，有轿车的座姿，除了杰德，就只有旅行车了。

  所以，我们天然理解我的用车需求了吧，便是行李箱要大。环顾一周，2013年，除了群众朗行杰德了这类大两厢车之外，如同也没有了。为什么没选朗行，由于太太以为这台群众车长得一幅出租车的姿态。

  2013年末下手到现在三年多时刻，杰德的行李箱经历过很多次被我用来当卡车运用，后排翻倒的次数比坐人的次数不要多，有段时刻乃至产生了要换一台NV200的主意，数次被家里人对立后不了了之。

  做了媒体6、7年了，拍车很多，但自己家的思域杰德却发现没一张正派的相片。。。这张是在手机里找得到最近比较洁净的相片，轮胎现已被我喷黑了，别吐槽我为啥不换轮毂，由于qiong。

  要说杰德的长处，除了空间大之外，后排座椅中心的储物格很有用，刚好放得下保温瓶又不会翻倒。

  要说缺陷，便是大部分吐槽的噪音，主要是轮胎噪音和底盘传上来的噪音，底盘太低有时候也是一个缺陷，不过在我看来这不算缺陷，乃至我觉得底盘还能够更低。针对噪音和底盘，现在现已启动了方案“改装”，随后我会不定期更新上来。